A raíz de 2024, varias empresas de automoción han dado a conocer su 2023 New Energy vehicle (NEV) registros de ventas. BYD ha superado la marca de 3 millones, reclamel primer lugar en ventas de 2023 NEV. Mientras que otras compañías siguen detrás de BYD, entidades como GAC Aion, Ideal Automobile, NIO, XPeng Motors, Zeekr AITO WENJIE han mostrado actuaciones encomiables. Los expertos de la industria predicen una competencia intensificada en el mercado 2024 de NEV, con fabricantes de automóviles tradicionales, fuerzas emergentes y compañías internacionales que aumentan las inversiones y la investigación en NEV, con el objetivo de capturar mayores cuotas de mercado. Las previsiones indican un rápido crecimiento del mercado de NEV en los próximos años.
De 74.000 unidades vendidas en 2021 a una asombrosa cifra de 3,02 millones en 2023, BYD&#El dominio de 39;s no sólo superó a las marcas de empresas conjuntas para convertirse en China's marca de automóviles más vendida, pero también estableció nuevos puntos de referencia de la industria. Los datos de ventas de BYD indican un récord de ventas de 3,02 millones de unidades vendidas en 2023, superando los 3 millones de objetivos iniciales establecidos a principios de año, consolidando su posición como el líder mundial en ventas de NEV y alcanzando el récord de ventas anuales más alto en la industria automotriz China.
Cui Dongshu, secretario general de la asociación China de automóviles de pasajeros (CPCA), destacó el fortalecimiento de la presencia de las marcas nacionales tradicionales en el sector del NEV, citando la aparición de fuertes competidores como BYD, GAC Aion y Changan Automobile.
En los últimos años, varios fabricantes de automóviles nacionales tradicionales han intensificado sus esfuerzos en el mercado de NEV mediante el establecimiento de marcas NEV completamente nuevas y el aumento de las inversiones en la investigación NEV. En 2023, junto a BYD's ventas sin precedentes, las marcas nacionales tradicionales como GAC Group, SAIC Motor Passenger Vehicle Company, Changan Automobile y Geely Automóvil logrado notables resultados en el mercado de NEV. Por ejemplo, GAC Aion, bajo GAC Group, superó las 480.000 unidades vendidas en 2023, manteniendo una posición de liderazgo en el mercado de vehículos eléctricos puros. En particular, el 28 de diciembre de 2023, alcanzó el hito de producir 1 millón de vehículos en sólo 4 años y 8 meses, estableciendo récords como la "marca automás rápida en alcanzar 1 millón de unidades a nivel mundial". Automóvil Geely, propulpor marcas como Geely, Lynk & Co, Zeekr, y Jiyue, fueron testigos de un sustancial aumento interanual de más del 48%, acumulando un total de 487.461 ventas de NEV. Changan motor's de marca independiente NEVs superó las 470.000 unidades en 2023.
Aparte del sólido crecimiento de los fabricantes de automóviles nacionales tradicionales en el segmento NEV, las fuerzas emergentes en la industria automotriz se están expanrápidamente. Los tres primeros de estos recién llegados pasaron de "Hozon-Li-Nio" En 2022 a "Li-Nio-LeapMotor" En 2023. Ideal Automobile lideró la lista con 376.030 entregas en 2023, marcando un aumento interanual del 182,2%. NIO aseguró la segunda posición, entreg160.038 vehículos, lo que refleja un aumento del 30,7%. Le sigue de cerca XPeng Motors, con una entrega acumulada de 144.155 vehículos, con una tasa de crecimiento de más del 29%. XPeng fue arrastrpor Xiaopeng Motors, asegurando la cuarta fila con un total de 141.601 nuevas entregas de vehículos y un 17% de aumento interanual. Por su parte, la compañía que se aseguró el primer lugar entre los fabricantes de automóviles emergentes en 2022, NIO, cayó a la quinta posición en 2023, con una entrega anual total de 127.496 vehículos.
En el cuarto trimestre, Tesla superó las predicciones de los analistas al entregar 484,507 vehículos eléctricos (EVs), superando el consenso de 480,463 como fue compilpor la propia compañía. Sus entregas anuales alcanzaron 1,81 millones, ligeramente superando su objetivo inicial de 1,8 millones, atribuprincipalmente a las sólidas ventas en China.
Simultáneamente, BYD anunció notables logros el 1 de enero, reportando ventas récord de diciembre de 341.043 EVs, incluyendo híbridos enchufables. Sus ventas en el cuarto trimestre alcanzaron un máximo de 942.779, que culminen en una cifra de ventas anuales de 3.012.906, superando BYD's ambicioso objetivo de tres millones.
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